Serlêdanên Otomotîv ên Boyaxên Ku Bi UV-Cure Bûne

Teknolojiya UV ji hêla gelek kesan ve wekî teknolojiya "nûjen" ji bo saxkirina pêçanên pîşesaziyê tê hesibandin. Her çend dibe ku ji bo gelek kesan di pîşesaziya pêçanên pîşesazî û otomobîlan de nû be jî, ew di pîşesaziyên din de ji sê dehsalan zêdetir e ku heye…

Teknolojiya UV ji hêla gelek kesan ve wekî teknolojiya "nûjen" ji bo saxkirina pêçanên pîşesaziyê tê hesibandin. Her çend dibe ku ji bo gelek kesan di pîşesaziya pêçanên pîşesazî û otomobîlan de nû be jî, ew di pîşesaziyên din de ji sê dehsalan zêdetir e heye. Mirov her roj li ser hilberên erdê yên vînîl ên bi pêçandina UV dimeşin, û gelek ji me ew di malên xwe de hene. Teknolojiya saxkirina UV di pîşesaziya elektronîkên xerîdar de jî roleke sereke dilîze. Mînakî, di doza telefonên desta de, teknolojiya UV di pêçandina xanîyên plastîk, pêçanên ji bo parastina elektronîkên navxweyî, pêkhateyên girêdana UV û tewra di hilberîna ekranên rengîn ên li ser hin telefonan de tê bikar anîn. Bi heman awayî, pîşesaziyên fîbera optîkî û DVD/CD tenê pêçan û pêçandinên UV bikar tînin û heke teknolojiya UV pêşveçûna wan nedabûya, dê wekî ku em îro dizanin tunebûya.

Ji ber vê yekê hişkkirina UV çi ye? Bi kurtasî, ew pêvajoyek e ku pêçan bi pêvajoyek kîmyewî ve girêdayî (hişk dike) ye ku ji hêla enerjiya UV ve tê destpêkirin û domandin. Di nav kêmtirî deqeyekê de pêç ji şilek vediguhere hişk. Di hin madeyên xav û fonksiyona rezînên di pêçê de cûdahiyên bingehîn hene, lê ev ji bo bikarhênerê pêçê zelal in.

Amûrên sepandina kevneşopî yên wekî çekên spreyê yên atomîzekirî yên hewayî, HVLP, zengilên zivirî, pêçandina herikînê, pêçandina roll û amûrên din pêçandina UV bikar tînin. Lêbelê, li şûna ku piştî sepandina pêçandinê û flaşa çareserkerê bikevin firinek germî, pêçandin bi enerjiya UV ya ku ji hêla pergalên lampeyên UV ve hatî hilberandin tê hişk kirin ku bi awayekî hatine organîze kirin ku pêçandinê bi mîqdara herî kêm a enerjiya pêwîst ji bo gihîştina hişkbûnê ronî dike.

Şîrket û pîşesaziyên ku taybetmendiyên teknolojiya UV-ê bikar tînin, bi peyda kirina karîgeriya hilberînê ya bilind û hilberek dawîn a bilind, di heman demê de qezencên xwe zêde kirine, nirxek bêhempa pêşkêş kirine.

Taybetmendiyên UV-ê bikar bînin

Taybetmendiyên sereke yên ku dikarin werin bikaranîn çi ne? Pêşî, wekî ku berê jî hate gotin, hişkbûn pir zû ye û dikare di germahiya odeyê de were kirin. Ev dihêle ku substratên hesas ên germê bi bandor hişk bibin, û hemî pêçan dikarin pir zû werin hişk kirin. Ger astengî (stûyê teng) di pêvajoya we de demek hişkbûnê ya dirêj be, hişkbûna UV mifteya hilberînê ye. Her weha, leza dihêle ku pêvajoyek bi şopek pir piçûktir hebe. Ji bo berawirdkirinê, pêçek kevneşopî ku pijandina 30-hûrdemî bi leza xetê 15 fpm hewce dike, 450 ft konveyor di firnê de hewce dike, dema ku pêçek hişkbûyî ya UV dibe ku tenê 25 ft (an kêmtir) konveyor hewce bike.

Reaksiyona girêdana UV dikare bibe sedema pêçek bi domdariya fîzîkî ya pir bilindtir. Her çend pêç dikarin ji bo sepanên wekî erdê hişk werin formul kirin jî, ew dikarin pir nerm jî werin çêkirin. Her du celeb pêç, hişk û nerm, di sepanên otomobîlan de têne bikar anîn.

Ev taybetmendî ajokarên pêşveçûn û belavbûna berdewam a teknolojiya UV ji bo pêçanên otomobîlan in. Bê guman, bi saxkirina UV ya pêçanên pîşesaziyê re pirsgirêk hene. Fikara sereke ya xwediyê pêvajoyê ew e ku meriv bikaribe hemî deverên perçeyên tevlihev li ber enerjiya UV bide. Divê tevahiya rûyê pêçanê li ber enerjiya UV ya herî kêm a ku ji bo saxkirina pêçanê hewce ye were danîn. Ev analîzek baldar a perçeyê, rackkirina perçeyan, û rêzkirina çirayan ji bo rakirina deverên siya hewce dike. Lêbelê, di çira, madeyên xav û hilberên formulekirî de pêşkeftinên girîng hene ku piraniya van sînordaran derbas dikin.

Ronahîkirina Pêşiyê ya Otomobîlan

Serlêdana taybetî ya otomobîlan ku UV bûye teknolojiya standard, di pîşesaziya ronîkirina pêş a otomobîlan de ye, ku pêlavên UV ji 15 salan zêdetir têne bikar anîn û naha %80ê bazarê kontrol dikin. Çirayên serî ji du pêkhateyên sereke pêk tên ku divê werin pêçandin - lensa polîkarbonat û xanîya reflektor. Lens pêdivî bi pêçek pir hişk û li hember xêzikandinê heye da ku polîkarbonatê ji hêmanan û îstismara fîzîkî biparêze. Xanîya reflektor xwedan boyaxek bingehîn a UV (primer) e ku substratê digire û rûyek pir nerm ji bo metalîzekirinê peyda dike. Bazara boyaxa bingehîn a reflektor niha bi bingehîn %100 UV saxlem e. Sedemên sereke yên pejirandinê hilberîna çêtir, şopa pêvajoyê ya piçûk û taybetmendiyên performansa pêçandinê ya bilind in.

Her çend pêçanên ku tên bikaranîn bi UV saxlem bibin jî, ew çareserker dihewînin. Lêbelê, piraniya spreya zêde ji nû ve tê bikaranîn û di pêvajoyê de tê vegerandin, bi vî awayî karîgeriya veguhastinê ya nêzîkî %100 tê bidestxistin. Armanca pêşkeftina pêşerojê ew e ku madeyên hişk bigihêjin %100 û hewcedariya bi oksîjenkerê ji holê were rakirin.

Parçeyên Plastîk ên Derveyî

Yek ji sepanên kêmtir naskirî, bikaranîna boyaxeke zelal a UV-ê ye ku li ser qalibên aliyê laş ên rengîn hatiye çêkirin. Di destpêkê de, ev pêçandin ji bo kêmkirina zerbûna li ser rûyê derve yê qalibên aliyê laş ên vînîl hate pêşxistin. Pêdivî bû ku pêçandin pir hişk û nerm be da ku bêyî şikestina ji ber tiştên ku li qalibê dixin, girêdanê biparêze. Sedemên karanîna boyaxên UV di vê sepanê de leza pêçandinê (şopa pêvajoya piçûk) û taybetmendiyên performansa bilind in.

Panelên Laşê SMC

Qalibkirina pelê (SMC) materyalek kompozît e ku zêdetirî 30 salan wekî alternatîfek ji pola re tê bikar anîn. SMC ji rezînek polîester a bi fîbera cam tije pêk tê ku di pelan de hatiye avêtin. Dûv re ev pel di qalibek zextê de têne danîn û di panelên laş de têne çêkirin. SMC dikare were hilbijartin ji ber ku ew lêçûnên amûran ji bo pêvajoyên hilberîna piçûk kêm dike, giraniyê kêm dike, berxwedana li hember çal û korozyonê peyda dike, û firehiyek mezintir dide şêwazkaran. Lêbelê, yek ji dijwarîyên di karanîna SMC de qedandina parçeyê di kargeha montajê de ye. SMC substratek poroz e. Dema ku panela laş, ku niha li ser wesayîtekê ye, di firna boyaxa zelal re derbas dibe, kêmasiyek boyaxê ya ku wekî "popbûna porozîteyê" tê zanîn dikare çêbibe. Ev ê bi kêmanî tamîrek cihî, an jî heke têra "pop" hebin, ji nû ve boyaxkirina tevahî ya qalikê laş hewce bike.

Sê sal berê, ji bo jiholêrakirina vê kêmasiyê, BASF Coatings mohreke hîbrîd a UV/termal bazirganî kir. Sedema karanîna dermankirina hîbrîd ew e ku spreya zêde dê li ser rûberên ne-krîtîk were saxkirin. Gaveke sereke ji bo jiholêrakirina "popên porozîteyê" rûbirûbûna bi enerjiya UV re ye, ku dendika girêdana xaçerê ya pêçandina vekirî li ser rûberên krîtîk bi girîngî zêde dike. Ger mohrker enerjiya UV ya herî kêm wernegire, pêçandin dîsa jî hemî şertên performansê yên din pêk tîne.

Bikaranîna teknolojiya dual-cure di vê rewşê de taybetmendiyên nû yên pêçandinê peyda dike bi karanîna curekirina UV di heman demê de faktorek ewlehiyê ji bo pêçandinê di serîlêdanek bi nirxek bilind de peyda dike. Ev serîlêdan ne tenê nîşan dide ka teknolojiya UV çawa dikare taybetmendiyên pêçandinê yên bêhempa peyda bike, di heman demê de nîşan dide ku pergala pêçandina UV-curekirî li ser perçeyên otomobîlê yên bi nirxek bilind, bi qebareya bilind, mezin û tevlihev maqûl e. Ev pêçandin li ser nêzîkî yek mîlyon panelên laş hatiye bikar anîn.

OEM Zelal

Dibe ku beşê bazara teknolojiya UV ya herî zêde tê dîtin, pêçanên panelên laşê derveyî yên otomobîlan ên Sınıfa A ye. Şîrketa Ford Motor teknolojiya UV li ser wesayîtek prototîp, otomobîla Concept U, di Pêşangeha Otomobîlan a Navneteweyî ya Amerîkaya Bakur de di sala 2003an de nîşan da. Teknolojiya pêçanê ya ku hate nîşandan, pêçanek zelal a bi UV saxlem bû, ku ji hêla Akzo Nobel Coatings ve hatî çêkirin û peyda kirin. Ev pêçandin li ser panelên laşê yên ji materyalên cûrbecûr hatine çêkirin hate sepandin û saxlem kirin.

Li Surcar, konferansa sereke ya cîhanî ya boyaxkirina otomobîlan ku her du salan carekê li Fransayê tê lidarxistin, hem DuPont Performance Coatings û hem jî BASF di salên 2001 û 2003an de li ser teknolojiya hişkbûna UV ji bo boyaxên zelal ên otomobîlan pêşkêşiyan kirin. Ajokara vê pêşveçûnê baştirkirina pirsgirêkek sereke ya razîbûna xerîdar ji bo boyaxê ye - berxwedana li hember xêzkirin û şikestinê. Her du şîrketan boyaxên hişkbûna hîbrîd (UV & germî) pêşxistine. Armanca şopandina rêya teknolojiya hîbrîd ew e ku tevliheviya pergala hişkbûna UV kêm bike dema ku taybetmendiyên performansa armanc bi dest bixe.

Hem DuPont û hem jî BASF xetên ceribandinê li tesîsên xwe saz kirine. Xeta DuPont li Wuppertal xwedî şiyana saxkirina tevahiya laşan e. Ne tenê şîrketên pêçandinê neçar in ku performansa baş a pêçandinê nîşan bidin, divê ew çareseriyek xeta boyaxkirinê jî nîşan bidin. Yek ji feydeyên din ên saxkirina UV/termal ku ji hêla DuPont ve hatî destnîşan kirin ev e ku dirêjahiya beşa boyaxa zelal a xeta qedandinê dikare bi tenê bi kêmkirina dirêjahiya firna germî %50 kêm bibe.

Ji aliyê endezyariyê ve, Dürr System GmbH pêşkêşiyek li ser têgeha kargehek montajê ji bo saxkirina UV pêşkêş kir. Yek ji guherbarên sereke di van têgehan de cihê pêvajoya saxkirina UV di xeta dawîn de bû. Çareseriyên endezyariyê cihê lampayên UV berî, di hundir an piştî firna germî de digirt nav xwe. Dürr hîs dike ku ji bo piraniya vebijarkên pêvajoyê yên ku formulasyonên heyî yên di bin pêşveçûnê de ne, çareseriyên endezyariyê hene. Fusion UV Systems her weha amûrek nû pêşkêş kir - simulasyonek komputerê ya pêvajoya saxkirina UV ji bo laşên otomobîlan. Ev pêşveçûn ji bo piştgirîkirin û lezandina pejirandina teknolojiya saxkirina UV di kargehên montajê de hate kirin.

Serlêdanên Din

Xebatên pêşveçûnê ji bo pêçanên plastîk ên ku di hundirê otomobîlan de têne bikar anîn, pêçanên ji bo tekerên alloy û bergên tekerên, pêçanên zelal ên li ser perçeyên mezin ên bi reng hatine qalibkirin û ji bo perçeyên binê kapûtê berdewam dikin. Pêvajoya UV wekî platformek saxlemkirina stabîl berdewam dike. Tiştê ku bi rastî diguhere ev e ku pêçanên UV ber bi perçeyên tevlihevtir û bi nirxek bilindtir ve diçin. Aramiya û domdariya demdirêj a pêvajoyê bi serîlêdana ronîkirina pêş ve hatiye nîşandan. Ew zêdetirî 20 sal berê dest pê kir û naha standarda pîşesaziyê ye.

Her çend teknolojiya UV tiştek heye ku hin kes wekî "xweş" dibînin, lê tiştê ku pîşesazî dixwaze bi vê teknolojiyê bike ev e ku çareseriyên çêtirîn ji bo pirsgirêkên qedandkaran peyda bike. Kes teknolojiyek ji bo xatirê teknolojiyê bikar nayne. Divê ew nirxê bide. Nirx dikare bi şiklê hilberîna çêtir a bi leza saxkirinê ve girêdayî were. An jî ew dikare ji taybetmendiyên çêtir an nû were ku hûn bi teknolojiyên heyî nekarîne bi dest bixin. Ew dikare ji kalîteya yekem-cara bilindtir were ji ber ku pêçandin ji bo demek kêmtir ji qirêjiyê vekirî ye. Ew dikare rêyek peyda bike da ku VOC li tesîsa we kêm bike an jî ji holê rake. Teknolojî dikare nirxê bide. Pîşesaziya UV û qedandkar hewce ne ku bi hev re bixebitin da ku çareseriyan biafirînin ku xeta jêrîn a qedandkar baştir bikin.